Hyundai全新綠能車Ioniq將問世鎖定Prius而來

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Hyundai近日在官方網站上釋出一輛名為Ioniq的車側輪廓草圖，原廠表示Ioniq最大特色在於以相同的車體結構，
同時提供純電動 (EV)、Hybrid油電複合動力 (HEV) 及插電式油電複合動力 (PHEV)三種節能動力可以選擇，
並擁有每公里95克以下的CO2排放量，提前符合將於2020年上路的嚴苛歐盟排放法規。
從原廠所釋出的草圖中，可以明顯看出Ioniq採用流線的5門掀背設計，
和今年多次被海外狗仔隊捕獲到的偽裝測試車吻合，說明Hyundai早以醞釀推出節能車款已久，
其鎖定的目標，當然是才剛推出全新第4代車型的Toyota Prius！Hyundai即將在明年1月發表的Ioniq，
其實和U-CAR先前曾報導過的Kia Niro有很深的關聯，兩者同樣架構在Hyundai集團特別打造的全新車體平臺之上，
該平臺最大特點就在於能同時對應純電動、Hybrid及Plug-hybrid三種不同動力，讓消費者又更多元的選擇。
此外，Hyundia驕傲地表示，Ioniq將是全球第一輛能同時兼容三種綠能動力的節能車款。
不過目前Hyundai並未針對各動力系統細節著墨太多，僅表示EV純電動車款會由大容量鋰電池提供電力來驅動電動馬達；
插電式油電車款 (PHEV) 能透過外來電源替電池充電，增加純電動行駛里程來削減CO2排放量；
而油電版本 (HEV) 則能透過引擎發電及從車輛動能回收電力，供應給電動馬達使用作為輔助引擎輸出動力之用。
若透過Ionicq與Kia Niro有深層淵源的這層關係來看，Ioniq所使用的全新車體平臺將會有50%以上都是由超高剛性鋼材所打造，
能同時達到加強車體剛性及降低車重的目標，並帶來Hyundai希望帶給消費者的高度駕駛樂趣。
此外，Ioniq的油電車型應會與Kia Niro一樣，搭載Kamma 1.6升GDI直噴汽油引擎 (105匹/15公斤米)
與電動馬達 (42.8匹) 架構而成的Hybrid系統，並搭配6速DCT雙離合器自手排變速箱。
至於消費者最關新的上市時程部份，Ioniq明年初相繼於韓國、日內瓦及紐約等地發表後，
預計明年底就會開始上市販售，與Toyota Prius一同搶食綠能車市場。

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