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Volvo進化 後年邁向電動車廠

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發表於 2017-7-6 15:22:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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富豪汽車(Volvo)5日宣布,2019年起所有推出的新車款都將裝有電動馬達,是全球第一家明確公布全面將純內燃機引擎車款逐步淘汰時間表的傳統汽車公司。
Volvo執行長表示:「這項宣布凸顯我們的純內燃機型汽車將走向終點。公司計劃在2025年前賣出100萬輛電動車,我們將說到做到」。富豪未來將把旗下電動車款分成純電動車、充電式油電混合車,以及配備小引擎、大電池的「中度混合車」。
有「瑞典國寶」之稱的富豪汽車,1999年賣給福特集團,2010年再被中國吉利汽車買下。根據電動車產業動向網站EV Volumes,中國已是全球最大純電動車市場,去年銷量近26.5萬輛,遠超過歐洲的11萬輛。
除產業趨勢外,北京政府扶植電動車產業,也是促成吉利等車商大力發展電動車的原因。
Volvo表示,2019-21年間將推出五款純電動車,其中三款以Volvo品牌推出,兩款以高性能品牌Polestar推出。另外還將推出一系列汽油與柴油油電混合車與48V動力系統中度混合車,目標是讓2019年銷售的所有新車都是電動車,且2025年所有製造過程都將達「不影響氣候」的水準。
目前全球的純電動車市場規模仍然很小,去年占整體汽車銷售不到1%,但這塊市場正急遽成長。全球純電動車與油電混合車今年第1季銷售比去年同季成長40%至19萬1,700輛。若電動車延續自2013年來的成長力道,那麼至2030年可望見到十輛車中有八輛是電動車。
Volvo自從被吉利買下後就重金投資新車款與廠房,在豪華車市場搶下一席之地。
Volvo 4月宣布2019年將推出旗下首款純電動車款,搭載XC40小型休旅車車用平台,為中國製並出口至全球。


龍頭特斯拉 面臨挑戰
富豪汽車並非第一家加入生產電動車的傳統車商,但如今發下豪語要將旗下所有車系電動化,凸顯電動車龍頭品牌特斯拉(Tesla)占盡優勢的日子恐已屈指可數。
特斯拉去年銷售7.6萬輛車,計劃2020年前生產100萬輛,然而市值已膨脹至580億美元,超越去年賣出1,000萬輛車的通用,主要是創辦人穆斯克的零碳排放願景讓投資人買帳。然而Volvo宣布全車系電動化,代表特斯拉龍頭地位可能不保。
Jaguar已宣布明年推出首款純電動休旅車I-Pace,奧迪的兩款豪華電動車也將在2019年開賣,賓士同年也將以新品牌EQ推出首款電動休旅車。BMW在9月法蘭克福車展預料將宣布暢銷的BMW 3系列也會有電動版。
Union Investment經理人穆德斯說,傳統汽車業者2020年前將推出許多電動車款,續航力可達500公里,「特斯拉將難以保住龍頭地位。汽車大廠即將反擊」。
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發表於 2017-7-6 15:55:53 | 顯示全部樓層
酷唷~不然柴油真的很臭啊!
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發表於 2017-7-7 07:32:12 | 顯示全部樓層
想太多...............
我個人是認為反擊的力道不會太強大啦!
必竟..........車廠最大獲利來源就是後勤保養,
強力推電動車的話,那不就gg了!
不然......我相信不用到2020年,
現在早就可以推出電動車了,哪家車廠沒技術??
就連最年輕的納廠都有電動車了,
更何況是這些大廠!

點評

哈....哈....哈.....就算有低鈉版的,手指哥敢吃嗎??  發表於 2017-7-7 12:39
鈉廠...請問賣鹽嗎? 我要低鈉版本的~~鳩拎ㄟ  發表於 2017-7-7 08:20
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