第四代PRIUS GO車誌試駕影片

jagi5477 · 發表於 2016-2-5 20:51:45

第ㄧ批配額只有500台.喜歡的人要趕快下訂!

jagi5477 · 發表於 2016-2-6 20:12:48

kkkenji 發表於 2016-2-6 18:36
這個看起來像是拖盤的下緣

不像是拉桿

祥哥交車後要立馬去會社讓隊長試車嗎?那太好了!

kkkenji · 發表於 2016-2-6 18:36:22

jagi5477 發表於 2016-2-5 22:04
我有一個疑問.在影片中引擎室上方的黑色橫桿是不是有類似引擎室拉桿的功能.嘉偉有提到轉向變準~這個就要請 ...

這個看起來像是拖盤的下緣

不像是拉桿

一切都有待汁更濃交車後一切的謎底都可以解開了

jagi5477 · 發表於 2016-2-6 11:14:15

phanta0523 發表於 2016-2-6 07:32
Go車誌跟行車紀錄趣提到的Power mode/ECO mode....兩試駕感受感覺差很多!!
但我相信Power mode會有一點貼 ...

我同意貓哥的說法.就算P4的綜效馬力下降.但Power Mode開起來會有一點貼背感這點還是不會變的~

phanta0523 · 發表於 2016-2-6 07:32:03

Go車誌跟行車紀錄趣提到的Power mode/ECO mode....兩試駕感受感覺差很多!!
但我相信Power mode會有一點貼背感無誤~

phanta0523 · 發表於 2016-2-6 07:29:47

不負責任鄉民指出 : 田多祥哥先生跟某廠廠長熟的很....沒拿到這500限額的配車, 不可能的事情!

我想日本都賣到爆單, 台灣就只好等了!

jagi5477 · 發表於 2016-2-6 00:15:09

附上美日實際比較p3跟p4的影片....看來隔音好很多~"~

alexendra · 發表於 2016-2-5 22:43:50

jagi5477 發表於 2016-2-5 22:04
我有一個疑問.在影片中引擎室上方的黑色橫桿是不是有類似引擎室拉桿的功能.嘉偉有提到轉向變準~這個就要請 ...

看裝設的點主要功能應該是抑制車身變形

jagi5477 · 發表於 2016-2-5 22:04:39

本帖最後由 jagi5477 於 2016-2-5 22:23 編輯

我有一個疑問.在影片中引擎室上方的黑色橫桿是不是有類似引擎室拉桿的功能.嘉偉有提到轉向變準~這個就要請專家解答了!

chung1019 · 發表於 2016-2-5 21:30:22

wbsb_Ethan 發表於 2016-2-5 21:12
田喬已經有訂了...

t大名言

有錢真好

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