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標題: Toyota C-HR正式首演 [打印本頁]

作者: trd2382 時間: 2016-3-3 07:56
標題: Toyota C-HR正式首演
從2014年巴黎車展的首代概念車，到2015年法蘭克福車展的準量產概念車，
Toyota首款跨界小型SUV作品C-HR，一如預告地，在2016年日內瓦車展揭示了量產版本的C-HR，
而量產版的造型設計，則是搶先在2月底、藉由官方網站先行曝光。
在日內瓦車展舞台上則是公佈了更完整的產品訊息，其中最重要也最令消費者期盼的，
莫過於動力單元配置，Toyota表示，C-HR將會有Hybrid、1.2升汽油渦輪、以及2.0升汽油自然進氣等3種動力選擇。
在2月底時，當Toyota於官網發佈C-HR量產版本的定裝照時，U-CAR業已於第一時間帶來了相關報導，
C-HR乃是Toyota首次推出的小型跨界SUV作品，而進軍此一級距，
當然是看準了休旅市場的日益蓬勃，小型跨界SUV更是許多品牌近期著眼的重大舞台。
從C-HR的車頭看過去，清楚能發現其與現行國內販售之Toyota RAV4之間，
在設計上有著高度的血緣關係，也是Toyota近期所推展的Keen Look設計語彙完整呈現。
在造型設計上最值得注意的，乃是B柱以降的線條，早早開始下修並於C柱位置處斜削而下，
讓車尾有著相當跑格、動感如同掀背的樣貌，搭配壯碩、肌理明顯的鈑件摺線，
這樣的年輕動感元素，同樣也是近期豐田集團麾下車款的走勢方針。
比較可惜的，是縱使在日內瓦車展舞台上，Toyota也沒有展示C-HR的車室空間，
因此在整體鋪陳設計、用料質地上，目前尚未有相關訊息。
一如日前U-CAR在報導中提過，臺灣總代理和泰汽車有計畫要導入C-HR，
不過，小型休旅與Hybrid油電混合動力單元的組合，與一般汽油車款相比，
節能效益並不算特別突出，同時國內法規與稅制，對於替代能源發展並不友善，
因此如果導入C-HR並搭配Hybrid動力單元，市場反應可預期不會太過熱烈。
而隨著C-HR正式登場，Toyota也公佈了C-HR車系的傳動配置規劃。
以Toyota模組化底盤計畫成品的TNGA架構，打造的C-HR小型跨界SUV，
動力單元共計有三種選擇，在概念車時就已經公佈的Hybrid動力，乃是與第4代Prius相同的配置；
1.8升的Atkinson循環汽油引擎搭配電動馬達，汽油引擎部分可供輸98匹、14.5公斤米的動力，
電動馬達則是72匹與16.5公斤米的動力數據，讓C-HR的動力數據與4代Prius相同，
來到122匹之譜，原廠數據顯示，其二氧化碳排放量來低於每公里90公克。
除了Hybrid動力單元之外，一如先前U-CAR所推測的，Toyota為C-HR導入與歐規Auris相同、
1.2升的渦輪增壓動力引擎，動力數據為115匹的最大馬力，
針對歐洲市場，1.2T C-HR的變速系統共有6速手排以及CVT兩種選則。
此外，原廠也將推出配置2.0升自然進氣引擎的C-HR，
與之搭配的變速系統僅有CVT單一選項，原廠表示2.0 C-HR將僅限特定市場推出。
以臺灣市場的消費喜好來看，2.0升動力單元如果導入，吸引力恐怕不如1.2升渦輪版本，
一者是1.2升渦輪引擎擁有排氣量之稅金優勢，也得以避免與家族其他成員相互干擾，
更重要的，是以年輕動感、帶點時尚之姿問世的C-HR，搭載新穎的動力選擇，
再加上總代理在價格掌握上一向精準，必然更能吸引國內消費族群的青睞。
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原文出自:http://news.u-car.com.tw/29496.html

作者: chung1019 時間: 2016-3-3 08:42
祥哥
可以買完P4後,再買這一台喔!

作者: phanta0523 時間: 2016-3-3 09:17
藍色那台的圖片應該是Rav4?

作者: minegary 時間: 2016-3-3 10:08
祥哥你該不會又手滑下訂了吧??

作者: match 時間: 2016-3-3 10:16
其他廠的⋯⋯
全都打扒了;P

作者: boywe 時間: 2016-3-3 10:21
TOYOTA車明明可以設計得很好看呀...

為什麼偏偏P4就需要更多時間來習慣@@

作者: 張小寶 時間: 2016-3-3 11:42
這台車讓我硬了！

作者: Eason 時間: 2016-3-3 19:59
期待祥哥再來一台 xd

作者: alanbighead 時間: 2016-3-3 21:23
祥哥⋯把P4賣了啦！！

換這台！XD~

P4新古車⋯價格應該不錯！！讚啦

作者: trd2382 時間: 2016-3-4 07:50

alanbighead 發表於 2016-3-3 21:23
祥哥⋯把P4賣了啦！！

換這台！XD~

我已經在努力中了.............:L
但是,至少也要把訂好的東西裝完後再說ㄚ!!:'(

作者: modern360 時間: 2016-3-5 12:29
這一台看起來不錯喔
祥哥下星期在手滑就好了
這樣p4改好就可以換車了

作者: Benson 時間: 2016-3-7 14:25
這台有中喔~
本來想說下台車不想再繼續頭大了....
這台出來真的有點頭大了= =

作者: Gauss 時間: 2016-3-7 15:54
祥哥~P4第一次保養是1000km回廠檢查對吧!!
準備再次手滑一下吧！

作者: sss 時間: 2016-3-8 23:54
這台車真的讓我失去理性了:Q:Q:Q

作者: sss 時間: 2016-3-9 23:12
1.2T C-HR CVT 我喜歡:loveliness::loveliness::loveliness::$:$

作者: GalaxyUnicorn 時間: 2016-3-11 03:20

boywe 發表於 2016-3-3 10:21
TOYOTA車明明可以設計得很好看呀...

為什麼偏偏P4就需要更多時間來習慣@@

中肯!

作者: GalaxyUnicorn 時間: 2016-3-11 03:21
真的很好看....

作者: red100 時間: 2016-3-12 10:27
祥哥,舊的鋁圈(含胎)可以賣我嗎^^

作者: trd2382 時間: 2016-3-13 09:05

red100 發表於 2016-3-12 10:27
祥哥,舊的鋁圈(含胎)可以賣我嗎^^

哪一組舊的丫?
P3原車?
enkei sc24?
P4原車?

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